Новости

Aug 22, 2023

Южная Африка импортировала лития на сумму 1,1 миллиарда долларов (4,4 ГВтч)

Автор опубликовано Очень приятно видеть, что некоторые люди начали отслеживать некоторые данные и делать выводы о том, что происходит в Южной Африке в области солнечных фотоэлектрических систем, а теперь и в сфере хранения литий-ионных батарей.

К

Опубликовано

Очень приятно видеть, что некоторые люди начали отслеживать некоторые данные и делать выводы о том, что происходит в Южной Африке в области солнечных фотоэлектрических систем, а теперь и в сфере хранения литий-ионных батарей. Недавно мы сообщили, что некоторый анализ, проведенный Гейлор Монтмассон-Клер из Йоханнесбурга, старшим экономистом по стратегиям торговли и промышленной политики (TIPS), показал, что в Южную Африку в первые 6 лет было импортировано солнечных панелей на сумму 650 миллионов долларов (12 миллиардов рандов). месяцев 2023 года. Гейлор добавляет, что это солнечные панели мощностью 2,2 ГВт.

Изображение Гейлор Монтмассон-Клер

Теперь новая информация от Гейлора показывает, что за тот же период Южная Африка импортировала литий-ионные элементы и батареи на сумму 1,1 миллиарда долларов. На сумму 1,1 миллиарда долларов всего за первые 6 месяцев 2023 года! Если мы воспользуемся текущими оценками цен для объемных заказов на сумму 250 долларов США/кВтч для стационарных хранилищ, это будет означать, что Южная Африка импортировала около 4,4 ГВтч литий-ионных элементов и батарей за первые 6 месяцев года. Гейлор добавляет, что это большой скачок по сравнению с 0,7 миллиарда долларов, импортированных за весь 2022 год элементов и батарей, и колоссальным пятикратным увеличением по сравнению с 0,2 миллиарда долларов, импортированных в 2021 году.

Изображение Гейлор Монтмассон-Клер

Многие угольные электростанции Южной Африки уже довольно старые. Таким образом, поломки электростанций являются довольно частым явлением, и Eskom, национальная энергетическая компания страны, также имеет довольно большую часть своего парка на плановом обслуживании и других мероприятиях по улучшению производительности некоторых из этих стареющих электростанций. Это привело к тому, что южноафриканцы пережили худший за всю историю период нормирования электроэнергии, называемый сбросом нагрузки. Программа распределения нагрузки Eskom разбита на «этапы», на которых Eskom снижает определенное количество нагрузки из сети для стабилизации сети, а не всю сразу. В зависимости от серьезности кризиса сброс нагрузки осуществляется поэтапно: от этапа 1 до этапа 8, где на этапе 1 происходит сброс 1000 МВт нагрузки из сети, а в сценарии этапа 8 Eskom отключает нагрузку из сети на 8000 МВт. Распределение нагрузки осуществляется 2-часовыми или 4-часовыми блоками на ротационной основе в зависимости от серьезности кризисов. Однако стадия 8 означает, что большинство потребителей будут испытывать отключение электроэнергии примерно на 12 часов. Только в этом году южноафриканцы испытали большее сокращение нагрузки, чем за предыдущие 5 лет вместе взятые! Итак, Южной Африке как можно скорее нужны новые генерирующие мощности.

Приятно видеть рост как распределенной, так и коммунальной солнечной фотоэлектрической энергии в Южной Африке, которая быстро добавляет значительную мощность в энергетический баланс страны. Однако из-за частых перебоев в подаче электроэнергии установка аккумуляторных батарей как для жилых, так и для коммерческих и промышленных предприятий находится на подъеме, поскольку южноафриканцы стараются обеспечить резервное копирование своих домов и предприятий во время перебоев в подаче электроэнергии. Аккумуляторы повышают гибкость сети.

Так, ЮАР потратила 650 миллионов долларов на импорт солнечных элементов и панелей за первые 6 месяцев года, а затем еще 1,1 миллиарда долларов на импорт литий-ионных элементов и батарей. Это 1,75 миллиарда долларов всего за 6 месяцев! Это вызвало большие дискуссии о том, как повысить локализацию этой экосистемы. В Южной Африке есть несколько компаний, которые импортируют солнечные элементы, а затем собирают солнечные панели. То же самое происходит и со стационарным аккумулятором. Несколько компаний импортируют литий-ионные элементы и собирают аккумуляторные батареи для местного и экспортного рынков.

Рекомендуемое изображение: Гейлор Монтмассон-Клер

Ремередзай Джозеф Кухудзай увлекался батарейками еще с начальной школы. В рамках школьного курса физики ему пришлось выбрать факультативный курс. Он выбрал курс по возобновляемым источникам энергии, и с тех пор его это увлекло. В университете он продолжил изучать материалы, имеющие применение в энергетической сфере, и в итоге защитил докторскую диссертацию, посвященную изучению радиационного повреждения в высокотемпературных ядерных реакторах с газовым охлаждением. С тех пор он перешел на работу в отрасль солнечной энергии и хранения энергии, и его любовь к батареям заставила его увлечься электромобилями.