Блог

Jun 25, 2023

Пять способов, которыми технологии меняют способы совершения покупок в Интернете и доставки еды на вынос

За последние годы мы привыкли к виду фургонов Amazon и курьерских машин, доставляющих посылки к нашим дверям. Но, по данным консалтинговой компании McKinsey, рост электронной коммерции с

За последние годы мы привыкли к виду фургонов Amazon и курьерских машин, доставляющих посылки к нашим дверям. Но, по данным консалтинговой компании McKinsey, рост электронной коммерции после пандемии Covid «оказал огромное давление на систему доставки последней мили» — заключительный этап процесса доставки, на котором посылки доставляются со склада клиентам.

По оценкам McKinsey, в 2020 году по всему миру было отправлено более 100 миллиардов посылок, и к 2030 году эта цифра может удвоиться, а доставка «последней мили» все больше способствует пробкам на дорогах и загрязнению окружающей среды.

Но новые инновации в логистике решают эти проблемы и меняют способы получения посылок. Вот пять технологий, которые встряхивают отрасль.

Роботы-доставщики находятся на подъеме, и их используют известные компании.такие компании, как Uber Eats и Domino's Pizza.

Беспилотные капсулы смогут перевозить грузы в туннелях под Швейцарией

С начала Covid-19По данным Международной федерации робототехники, во время пандемии спрос на сервисных роботов только вырос: в 2021 году мировые продажи выросли на 37%.

В Лидсе, Великобритания, роботы размером с коробку маневрируют по тротуарам, доставляя продукты. В партнерстве с розничной сетью Co-op Starship Technologies отправляет своих роботов с батарейным питанием к порогам клиентов для доставки еды и посылок.- все удалосьчерез свое приложение.

Роботы-доставщики также помогают не только в сфере общественного питания.

В Гонконге,Rice Robotics, стартап, основанный в 2019 году, разработал роботов-доставщиков, которые можно использовать во многих отраслях, включая здравоохранение и гостиничный бизнес.

Согласно отчету Всемирного экономического форума 2020 года, выбросы от перевозок на последней миле к 2030 году увеличатся на 32%. Гигант доставкиAmazon стала соучредителем The Climate Pledge в 2019 году, взяв на себя обязательство достичь нулевых выбросов углекислого газа к 2040 году. В Европе компания планирует потратить 972 миллиона долларов на электромобили, увеличив свой парк электрических фургонов на континенте до 10 000 к 2040 году. 2025. В США Amazon планирует иметьК 2030 году на дорогах появится 100 000 электромобилей в партнерстве с производителем электромобилей Rivian.

Тем временем в Индии трехколесные рикши проходят электрическую обработку через компанию Altigreen, а базирующаяся в Эстонии компания Vok предлагает четырехколесный электрический грузовой велосипед, который в настоящее время доступен в нескольких городах, включая Лондон, Стокгольм и Копенгаген.

Вместо доставки прямо к порогу некоторые компании изучают возможность использования умных постаматов. Бельгийский стартап Bringme построил свои первые шкафчики в жилом комплексе Balk van Beel в Левене, Бельгия, в 2012 году.

Как британский стартап надеется спасти главную улицу

Позволяя курьерам значительно сократить количество повторных доставок в одно место, сокращая выбросы углекислого газа, это позиционируется как эффективное и устойчивое решение для системы доставки последней мили.

Помимо того, что умные почтоматы являются экологически чистой альтернативой доставке на дом, они служат безопасным хранилищем, когда онлайн-покупатели не могут получить посылку сразу.

Когда пользователи Bringme готовы забрать свою посылку, они получают QR-код через свое приложение. Затем пользователи показывают свой QR-код сканеру и берут посылку из незапертого отделения.

Умные шкафчики также могут быть адаптированы к конкретным потребностям — например, шкафчик, созданный стартапом alfred24, который может регулировать температуру для холодного хранения продуктов или доставки горячей еды.

Более крупные, чем роботы-доставщики, с гораздо большим пространством для груза, беспилотные транспортные средства могут сыграть важную роль в доставке на дом в ближайшие годы.