Блог

Aug 10, 2023

Hyundai и LG инвестируют дополнительные 2 миллиарда долларов в производство аккумуляторов на заводе электромобилей в Джорджии

ФАЙЛ — Логотип компании Hyundai висит над длинным рядом автомобилей в автосалоне в Сентенниале, штат Колорадо, воскресенье, 20 декабря 2020 г. Hyundai и LG Energy Solution тратят дополнительно 2 миллиарда долларов и

ФАЙЛ — Логотип компании Hyundai висит над длинным рядом автомобилей в автосалоне в Сентенниале, штат Колорадо, воскресенье, 20 декабря 2020 г. Hyundai и LG Energy Solution тратят дополнительно 2 миллиарда долларов и нанимают дополнительно 400 рабочих, чтобы произвести аккумуляторы на обширном заводе по производству электромобилей в США, который строится в Джорджии, согласно объявлению в четверг, 31 августа 2023 года. (AP Photo/David Zalubowski, File)

САВАННА, Джорджия (AP) – Hyundai Motor Group и LG Energy Solution заявили в четверг, что потратят дополнительно 2 миллиарда долларов и наймут дополнительно 400 рабочих для производства аккумуляторов на обширном заводе по производству электромобилей в США, который строится в Джорджии.

Заявление южнокорейских компаний — одна является крупным автопроизводителем, а другая — ведущим производителем литий-ионных аккумуляторов, используемых в электромобилях, — расширяет партнерство, которое они начали три месяца назад по производству аккумуляторов на том же предприятии к западу от Саванны. , где Hyundai планирует начать производство электромобилей в 2025 году.

Согласно новостям в четверг, общий объем инвестиций компаний в завод в Джорджии превысил 7,5 миллиардов долларов, а общая запланированная численность персонала завода достигла 8500 человек.

«Эти дополнительные инвестиции в округе Брайан отражают нашу неизменную приверженность созданию более устойчивого будущего, основанного на американских рабочих», — заявил Хосе Муньос, президент и главный операционный директор Hyundai Motor Company.

Hyundai заявила, что в 2022 году инвестирует 5,5 миллиардов долларов в сборку электромобилей и аккумуляторов на площади 2900 акров (1170 га) в поселке Эллабелл.

Неясно, означают ли дополнительные инвестиции и рабочие места, о которых объявили в четверг, завод по производству аккумуляторов Hyundai/LG будет производить больше аккумуляторов. Когда в мае было впервые объявлено о совместном предприятии, компании заявили, что будут поставлять аккумуляторы для 300 000 электромобилей в год, что соответствует первоначальному прогнозируемому производству соседнего завода по сборке автомобилей.

Hyundai заявила, что завод в Джорджии позже может расшириться и производить 500 000 автомобилей в год.

Также неясно, вводят ли штат Джорджия и местные органы власти дополнительные стимулы. Они уже пообещали 1,8 миллиарда долларов в виде налоговых льгот и других льгот. По словам Грега Лероя, исполнительного директора Good Jobs First, группы, скептически относящейся к субсидиям частным компаниям, это самый крупный пакет субсидий, который штат США когда-либо обещал автомобильному заводу.

Посадка первого завода Hyundai в США по производству электромобилей была названа крупнейшим проектом экономического развития в истории Грузии, когда о нем было впервые объявлено в прошлом году. С тех пор поставщики обязались инвестировать почти 2,2 миллиарда долларов и нанять 5000 человек.

«Сегодня мы развиваем этот успех, продолжая превращать Грузию в столицу электронной мобильности страны», — заявил губернатор Джорджии Брайан Кемп в своем заявлении, приветствуя дополнительные инвестиции Hyundai и LG в завод.

Эти объявления являются частью кампании по распространению электромобилей и аккумуляторов по всей территории Соединенных Штатов. В соответствии с Законом США о снижении инфляции, электромобили должны собираться в Северной Америке, а определенный процент их аккумуляторных деталей и полезных ископаемых должен поступать из Северной Америки или из стран-партнеров США по свободной торговле, чтобы претендовать на полную налоговую льготу на электромобили в размере 7500 долларов США.

В настоящее время ни один автомобиль Hyundai или Kia не имеет права на налоговый кредит, если он не сдан в аренду. Hyundai выступает против исключения автомобилей иностранного производства, отчасти потому, что компания строит американские заводы.

Hyundai понадобятся аккумуляторы не только для автомобилей, произведенных в Эллабелле. Компания уже собирает электромобили на своем заводе в Монтгомери, штат Алабама, и объявила в апреле, что начнет сборку своего большого электрического внедорожника Kia EV9 на заводе Kia в Вест-Пойнте, штат Джорджия.

Джефф Эми сообщил из Атланты.